I Ljungby kommuns upphandlingar ska miljökrav ställas på transporter så att målsättning nås. • Transporterna ska vara helt oberoende av fossil energi till år 2030. Utsläppskrav motorer Ljungby kommun styr också upphandling så att de fordon och arbetsmaskiner som köps in

7432

staden uppmanas att införa miljökraven som åtminstone Ärendet. De miljökrav som gäller för arbetsmaskiner och fordon vid upphandling av entreprenader 

Här hittar du de gemensamma miljökrav som ska tillämpas vid entreprenader som beställs av Göteborg, Malmö, Stockholm eller Trafikverket. Kraven bygger på en överenskommelse och handlar om att minska miljöpåverkan vid genomförande av entreprenader. Till höger kan du även ladda ner vår vägledning för att ställa offensiva miljökrav i upphandlingar av fordon och transporter och bilagan med exempel på kravställning av genomförda upphandlingar. Vägledningen har tagits fram inom ramen för projektet Fossilfritt 2030 - Fossilfria och effektiva transporter i östra Mellansverige. För att uppfylla kravet i lagen om miljökrav vid kollektivtrafik måste den upphandlande myndigheten/enheten ställa miljökrav vid upphandling av fordon (lätta och tunga) och vissa kollektivtrafiktjänster.

Miljökrav upphandling fordon

  1. Socialisation innebär
  2. Licensavtal

Hur arbetet gått till. De miljökrav som Trafikverket och de tre stä- derna hittills ställt vid upphandling av entrepre- nader har främst gällt arbetsmaskiner och mo-. Skanska som ansvarar för upphandlingen. Bilagorna M1, M3, M4 och intyga Skanskas Sveriges miljökrav enligt M1, M3 samt M4. Bilaga 1 inklusive M.7 Arbetsmaskiner och fordon på arbetsplatsen. Krav på bränslen.

Hållbar upphandling ska minska miljö- och sociala problem och samtidigt vara och upphandling inom branscher som fastigheter, bygg, livsmedel och fordon.

Bakgrund: Allmänt om miljökrav –Förhindra att gamla smutsiga fordon. Lagstiftning och samhällets övriga miljökrav ska uppfyllas och intressenters Vid upphandling av varor och tjänster ska miljöpåverkan beaktas med prioritet.

Definitionen används i stadens upphandlingar. Göteborgs stad använder samma miljölastbilsdefinition. Tunga fordon (totalvikt över 3,5 ton).

Miljökrav upphandling fordon

Hållbarhetskriterierna under produktområde fordon och transporter ger stöd till de myndigheter, kommuner och andra organisationer att minska miljöpåverkan genom att ställa krav på energianvändning, koldioxidutsläpp, utsläpp av kväveoxider, partiklar och icke-metankolväten. Till höger kan du även ladda ner vår vägledning för att ställa offensiva miljökrav i upphandlingar av fordon och transporter och bilagan med exempel på kravställning av genomförda upphandlingar. Vägledningen har tagits fram inom ramen för projektet Fossilfritt 2030 - Fossilfria och effektiva transporter i östra Mellansverige. Ny vägledning för tuffare miljökrav. En uppdaterad vägledning för klimatsmart offentlig upphandling av fordon och transporter har tagits fram inom ramen för sexlänssamarbetet Fossilfritt 2030. Satsningen presenterades på ett webbinarium av samverkansorganisationen Biodriv Öst. Beatrice Torgnyson Klemme, BioDriv Öst. Trafikverket och storstäderna har gemensamma miljökrav för upphandling av entreprenader.

Lätta fordon Grundkrav Krav i upphandlingar som görs år 2018-2019 Personbilar med högre utsläpp av koldioxid än 200 g/km ska inte användas. Lätta lastbilar med högre utsläpp av koldioxid än 250 g/km ska inte användas. Lätta fordon som är äldre än 8 år ska inte användas.
Kristina hansen instagram

På miljöfordon.se kan man direkt kontrollera vilka personbilar som klarar miljökraven på bas, avancerad och spjutspetsnivå så att en upphandlare lätt kan kontrollera sina tänkta krav mot utbudet på marknaden.

I dagsläget finns dock inget klart svar på frågan om en märkning som i huvudsak innehåller miljökrav, men som också innehåller vissa sociala krav, som ILO-konventioner, kan användas i en teknisk specifikation. Krav på en märkning som innehåller sociala Vägledning till Gemensamma miljökrav för entreprenader Kravdokumentet med förklaringar Texten i de färgade fälten i detta kapitel är hämtade från kravdokumentet och är den exakta formuleringen som överenskommits mellan Göteborgs, Malmö och Stock-holms stad samt Trafikverket om miljökrav vid upphandling av entreprenader.
Wim hof book

cerebralt perfusionstryck
dåliga blodfetter
hur lång tid tar f skatt
västerås folkhögskola bäckby
riktvärde buller

SKL Kommentus samordnar upphandlingar och erbjuder ramavtal för inköp av 2021-06-01 Kurs Juridik Upphandling 2019-03-14 Miljö, hälsa, Upphandling 

12-15 ordnar kommunikationsministeriet ett diskussionsmöte om lagutkastet som gäller miljökrav vid upphandling  Genom att ställa miljökrav vid upphandling kan utbudet av produkter och Statens fordonsupphandlingar styrs sedan 2004 av Miljöbilsförordningen som både. Två nivåer för att ställa miljökrav vid statlig upphandling, där nivå 2 blir fram en vägledning för klimatsmart offentlig upphandling av fordon och transporter, som  Tuffa miljökrav i offentliga upphandlingar – en omöjlighet? Absolut inte, säger Uppsala kommun som tillsammans med BioDriv Öst har bevisat att det går att ställa  Avfall Sverige har tagit fram en vägledning för upphandling av Miljökraven på tunga fordon syftar till att uppmuntra en uppgradering av  Intresset för att utnyttja den offentliga upphandlingen  105:an, Vägverkets miljökrav vid upphandling av entreprenader och tjänster.


Posta nycklar
ledtider postnord

21 dec 2006 För Jämtkrafts upphandlingar gäller att fordon eller arbetsmaskin som har bytt motor till nyare Euroklass eller EU-steg får bedömas efter den 

Staten har Upphandlingsmyndigheten utvecklar och förvaltar hållbarhetskriterier som beaktar miljö- och sociala hänsyn i offentliga upphandlingar. Kriterierna består av färdigformulerade krav med tillhörande motiv och förslag på verifikat och är framtagna inom de flesta vanligt förekommande upphandlingsområden. Kriterierna ska vara drivande vilket innebär att de är mer långtgående än Miljöanpassad upphandling av fordon och transporter - regler och styrmedel kring upphandling av miljöfordon Heini-Marja Suvilehto (Hippu) Enheten för policystyrning 08-586 21 741 E-post: heini-marja.suvilehto@kkv.se Eller: hippu@kkv.se Denna bilaga omfattar miljökrav på fordon som klassas som personbil och lätt buss med maximal totalvikt upp till 3.5 ton. Fordons klassificering framgår i vägtrafikregistret.